Ligne 18 : le premier métro du Grand Paris Express ouvre à compter du 30 novembre 2026
Quatre gares entre Massy – Palaiseau et Christ de Saclay, trente ans après la dernière ouverture de métro en Île-de-France. Le tracé, les correspondances et la suite du calendrier.
Par l’équipe Metyro · Publié le 26 août 2026
L’essentiel
À venir- Période
- À partir du 30 novembre 2026Date non confirmée par l’exploitant à ce jour.
- Comment faire
- À Massy – Palaiseau, correspondance avec le RERB et le RERC
Le 30 novembre 2026 ouvre une fenêtre que l’Île-de-France n’avait pas connue depuis trente ans : une ligne de métro entièrement nouvelle. Quatre gares, dix kilomètres, et un plateau qui cesse d’être une île.
Ce qui ouvre
Le premier tronçon relie Massy – Palaiseau à Christ de Saclay et dessert quatre gares. Le métro est automatique, sur pneus, et une partie du parcours se fait en viaduc — de quoi voir le plateau plutôt que de le traverser à l’aveugle.
Le tracé dessert le cœur du plateau de Saclay : l’École polytechnique, puis le campus de l’Université Paris-Saclay, puis le Christ de Saclay. Trois arrêts qui concentrent l’essentiel des déplacements quotidiens du secteur, aujourd’hui absorbés par les bus et la voiture.
Comment y accéder depuis Paris
Par Massy – Palaiseau, seul point de contact du premier tronçon avec le réseau existant : c’est là que la ligne 18 rejoint le RERB et le RERC.
C’est aussi la limite de ce que change cette première ouverture. Tant que la ligne ne va pas plus loin, elle relie le plateau à Massy, pas à Paris directement — le trajet depuis la capitale reste un RER, puis un métro.
La suite du calendrier
La ligne 18 se déploie en trois temps, dont le premier est celui-ci.
| Tronçon | Mise en service annoncée |
|---|---|
| Massy – Palaiseau ↔ Christ de Saclay | 2026 |
| Massy – Palaiseau ↔ Aéroport d’Orly | 2027 |
| Christ de Saclay ↔ Versailles – Chantiers | 2030 |
À terme, la ligne comptera dix gares de l’aéroport de Paris-Orly à Versailles – Chantiers, dont trois en correspondance, et la Société des grands projets table sur 110 000 voyageurs par jour. C’est l’ouverture de 2027, avec la correspondance vers la ligne 14 à Aéroport d’Orly, qui reliera vraiment le plateau à Paris.
Où en est le reste du Grand Paris Express
L’annonce du 30 novembre est venue avec de moins bonnes nouvelles pour les autres lignes. La ligne 15 Sud, entre Pont de Sèvres et Noisy – Champs, a été repoussée à l’automne 2027 — après une série de reports successifs. Les lignes 16 et 17 suivent en 2027 et 2028.
La Société des grands projets annonce désormais des mises en service échelonnées entre 2026 et 2031 pour l’ensemble des lignes 15, 16, 17 et 18.
Sources
- Découvrez la future ligne 18 du Grand Paris Express — Société des grands projets, consulté le 26 août 2026
- Où en est le Grand Paris Express ? — Société des grands projets, consulté le 26 août 2026
- Grand Paris Express : la ligne 15 Sud encore repoussée — Le Figaro, consulté le 26 août 2026
Faits vérifiés le 26 août 2026. Les travaux évoluent : en cas de doute le jour même, l’information de l’exploitant fait foi.
Questions fréquentes
La Société des grands projets a annoncé le 25 juin 2026 que le premier tronçon pourrait être mis en service « à compter du 30 novembre 2026 ». C’est une date de départ, pas une date d’ouverture au public : sur son propre site, la Société des grands projets n’affiche que l’année 2026.